輸送設備的平面設計應當保證零件的運輸路線(xiàn)短，生產(chǎn)工人操作方便，輔助服務(wù)部門(mén)工作便利，有效地利用生產(chǎn)面積，并考慮流水線(xiàn)安裝之間的相互銜接。

流水線(xiàn)安裝時(shí)工作地的排列要符合工藝路線(xiàn)，當工序具有兩個(gè)以上工作地時(shí)，要考慮同工序工作地的排列方法。般當有兩個(gè)或兩個(gè)以上偶數個(gè)同類(lèi)工作地時(shí)，要考慮采用雙列布置，將它們分列在運輸路線(xiàn)的兩例。但當個(gè)工人看管多臺設備時(shí)，要考慮使工人移動(dòng)的距離盡可能短。

流水線(xiàn)、輸送線(xiàn)各種配件維修及保養方法，機頭電機的維修及保養方法：切不可將電機進(jìn)水，也不能在電機上加柴油及液體有機化合物，因為這樣可能導致電機的緣損壞而出現故障。調速頭的保養方法同電機。其余查考電工手冊的電機保養及維護。鏈條的維修及保養方法：

鏈條在長(cháng)期的運轉后可能導致原來(lái)的潤滑油發(fā)熱揮發(fā)，而導致鏈條在運行過(guò)程中不平衡，噪聲增大，爬行等。此時(shí)可打開(kāi)機尾的封板，向鏈條加上黃油或濃點(diǎn)的潤滑油等。流水線(xiàn)機頭減速箱的維修及保養方法：第次使用在三個(gè)月左右將減速箱里的機油放凈，用柴油或汽油將減速箱里面清洗下，放凈后將新的潤滑油加至觀(guān)察窗的中間即刻。

以后每年將潤滑油換遍就可以了。潤滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，電機負荷過(guò)大導致電機保護開(kāi)關(guān)跳開(kāi)。潤滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，噪聲增大及減速箱絞死而報廢。